{"id":326,"date":"2012-10-24T02:24:00","date_gmt":"2012-10-24T04:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdobetinho.com\/2012\/10\/24\/portos-de-itaituba-tem-impactos\/"},"modified":"2019-12-09T20:43:15","modified_gmt":"2019-12-09T22:43:15","slug":"portos-de-itaituba-tem-impactos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdobetinho.com\/?p=326","title":{"rendered":"Portos de Itaituba t\u00eam impactos avaliados!!!"},"content":{"rendered":"
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\nUma reuni\u00e3o foi realizada na segunda-feira, na SEMA, em Bel\u00e9m, entre os \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis.<\/span><\/strong><\/div>\n

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\nAvaliar a infraestrutura<\/a> necess\u00e1ria para enfrentar os impactos vindos da instala\u00e7\u00e3o de portos em Miritituba, munic\u00edpio de Itaituba, regi\u00e3o do Tapaj\u00f3s, foi o objetivo da reuni\u00e3o organizada, ontem, pela Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema), no Centro Integrado de Governo, em Bel\u00e9m. O encontro agrupou representantes de secretarias de Estado do Par\u00e1, da Rede Celpa, Companhia de Portos e Hidrovias, da Assembl\u00e9ia Legislativa, da prefeita eleita de Itaituba, Eliane de Oliveira, integrantes da futura Associa\u00e7\u00e3o das Esta\u00e7\u00f5es de Transbordo e Terminais de Gr\u00e3os da Regi\u00e3o, e outros convidados presentes.<\/span><\/span><\/div>\n


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\nO secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente, Jos\u00e9 Alberto Colares, mostrou preocupa\u00e7\u00e3o com o licenciamento ambiental de aproximadamente uma dezena de portos em Miritituba, \u00e1rea tradicionalmente portu\u00e1ria. \u201cEssa \u00e1rea carece de toda a infraestrutura necess\u00e1ria para enfrentar o impacto vindo do ponto de vista social, econ\u00f4mico e ambiental. Precisa-se de umplano<\/a> preventivo que envolva a\u00e7\u00f5es de toda natureza: engenharia de tr\u00e1fego para acessibilidade tanto rodovi\u00e1ria quanto hidrovi\u00e1ria \u00e0 zona portu\u00e1ria, transmiss\u00e3o energ\u00e9tica, seguran\u00e7a p\u00fablica, saneamento, sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o<\/a> de risco, profissionaliza\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra local para conter a migra\u00e7\u00e3o, coleta de lixo, abastecimento de \u00e1gua\u201d, explica.<\/span><\/span><\/div>\n


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\nSegundo o secret\u00e1rio, \u00e0 Sema cabe o licenciamento e os problemas n\u00e3o podem ser responsabilidade<\/a> apenas do Estado, s\u00e3o dos empreendimentos tamb\u00e9m. Dentre deste contexto, destacam-se o ordenamento territorial, o detalhamento do Zoneamento Ecol\u00f3gico Econ\u00f4mico e o apoio \u00e0 Secretaria Municipal de Meio Ambiente. A sustentabilidade do projeto, de acordo com Colares, precisa de um plano imediato e emergencial no m\u00e1ximo entre um e dois anos. \u201cA necessidade n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 da popula\u00e7\u00e3o, \u00e9 do empreendimento tamb\u00e9m. Os problemas de Santar\u00e9m e Barcarena n\u00e3o podem ser repetidos\u201d, alertou o secret\u00e1rio.<\/span><\/span><\/div>\n


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\nKleber Menezes, representante da Rio Turia, disse que Miritituba n\u00e3o pode ser apenas um ponto de passagem e que as empresas<\/a> Rio Turia, Cargill, Reicon, Hidrovias do Brasil, Cian Port, Bunge, Unirios e outras empresas que v\u00e3o formar a Associa\u00e7\u00e3o das Esta\u00e7\u00f5es de Transbordo e Terminais de Gr\u00e3os v\u00e3o consolidar a responsabilidade que possuem. \u201cPretendemos ser uma associa\u00e7\u00e3o atuante, sem repetir erros anteriores\u201d, afirmou.<\/span><\/span><\/div>\n


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\nO secret\u00e1rio de Infraestrutura do Par\u00e1, Vilmos Grunvald, indicou a Secretaria de Integra\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Urbano (Seidurb) para a interlocu\u00e7\u00e3o do Estado nesse plano emergencial. A Secretaria de Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio (Seicom) foi apontada pela Secretaria de Produ\u00e7\u00e3o<\/a>como outra participante ativa no processo junto aos investidores, poder municipal de Itaituba e demais empreendimentos interessados.<\/span><\/span><\/div>\n


Fonte: Di\u00e1rio do Par\u00e1<\/strong><\/span><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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